Sクラスセダンの思い出日記・カスタム・後期仕様・クールな1枚を求めてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスセダンの思い出日記・カスタム・後期仕様・クールな1枚を求めてに関するカスタム事例

Sクラスセダンの思い出日記・カスタム・後期仕様・クールな1枚を求めてに関するカスタム事例

2020年02月13日 23時24分

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kenkenメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W222

皆様の投稿を参考に『クールな1枚』を求めて日々練習の身(日々は話盛りすぎ) じぃちゃんに「人と車は大事にせなあかん!」 っと,言われ育ったkenkenです 人との関わりと,車を大事にできるように心がけています! 皆様,宜しくです!┏○))

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皆様おはこんばんちは。

2018年 投稿3回
2019年 投稿2回に対し
2020年 投稿4回目をすでに果たそうしている
今年は何かが違うkenkenTaです。

だがしかし!!
なかなかクールな写真が撮れず…
ネタ切れもすでに果たそうとしている
そこは今年も変わらないkenkenTaです。

いつもSクラスがお世話になっている
ボンド大阪様のブログからパクった…

「否!!!」

お借りした写真を交えて今宵の投稿を果たしたいと思う今日この頃…

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ホイールもバランスを考え尽くされた純正。

テールも濁りっけのない赤。

トランクスポも違和感を感じさせない同色。

メッキ統一で高級感溢れるS65仕様から始まり

(地味に汚れているのは気のせいです)

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ホイールは
バランスを考え尽くされた純正のまま。

テールは
少し濁らせ少し悪ぶりたい年頃感を表現。

トランクスポイラーは
遅がけの反抗期だったので反対色の黒を。

自分は黒が好きなのでS63仕様に変更

(この頃からバンパー類のメッキはブラックに)

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バランスを考え尽くされた純正のホイールを
更に攻撃力と防御力の高いホイールに変更。

情熱に満ちた赤く染められたキャリパーは
目に優しいアシッドグリーンに変更。

ドアバイザーはやっぱり必需品。
雨の日のドライブスルーもこれで大丈夫!

(何回みてもこの足回りだけは自慢の1品!!)

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ついには次世代車では困難と言われていた
後期仕様まで成し遂げ
kenkenTaのテンションは計り知れない程に。

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そんな歴史ある変化と進化を見届け続けた友からのまさかの衝撃な一言。

友 「いつも見てくれ言うてるけど何が変わったんやい!俺にはさっぱり分からんでい!」

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びふぉーーー。

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あふたーーー。

自分「た、たしかに…」

それでもkenkenTaは更なる進化と
クールな1枚を求めてまた1歩踏み出すのでした。

自分「次はw223仕様かな〜(笑)」

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