マークXのfcl・エフシーエル・マークX ライセンス交換・マークX ナンバー灯LED・マークX 130系に関するカスタム事例

今回はマークXの隼様にご協力いただき、ナンバー灯（ライセンスランプ）をfcl.のT10LEDバルブに交換していただきました。

ナンバー灯のLED化は、バルブ交換のみで簡単にできるものが多く、初心者の方でもチャレンジしやすいカスタムとなっています。また、目に付きやすい部位なので、ぱっと見でわかるカッコよさには、かなりの満足感を覚えますよ！是非チャレンジしてみてくださいね。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
監修：エフシーエル
2011年に誕生したカーパーツブランド「エフシーエル」
延べ99万台販売で初めての方からプロの業者まで幅広く愛用中！
初めての方にも役立つDIY情報を発信しています。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

■■わたしが取付けました■■

隼様

取付車種：　マークX　250S Four
年　　　式：　2018年（H30年）
型　　　式：　GRX135
使用した道具：　クリップ外しor内張はがし
作業時間：　Total 10分
作業難易度：　★☆☆☆☆
作業概要：　トランクの内張をはがしてライセンスバルブの交換

初めまして！隼といいます。
旅行とドライブが好きで、今年は愛車のマークＸで、北海道内の道の駅スタンプラリーにも挑戦しています。よろしくお願いいたします！

内張をはがすと聞くと大変そうと感じてしまう人もいるかもしれませんが、マークXのトランクの内張はクリップで止まっているだけなのですぐに交換できちゃいます。内張をはがしたらバルブを付け替えるだけと簡単なので、ぜひチャレンジしてみてください。

💡今回取り付けた商品はこちら

今回取り付けた商品は「LEDバルブ T10 超拡散 ウェッジ球 ホワイト　2個セット」です。
バルブ交換だけでLED化できます！

🔧交換方法

交換に必要な道具は「クリップ外しor内張はがし」です。
※少し作業は大変になると思いますが、クリップ外しや内張はがしが無くても、マイナスドライバー等でも代用可能だと思います。

まずトランクを開けます。クリップが赤丸で囲んだところ（合計12ヵ所）に付いているので外します。12ヵ所のうち矢印のある2ヵ所は真ん中を押し込むとロックが外れます。

※このクリップは真ん中を押し込むとロックが外れます。

はがした内張はそのままスライドさせて写真のようにしてトランクに置きます。

赤丸で囲んだところにライセンスランプのソケット等がついています。

ソケットを反時計回りに回して外し、現在装着されている純正バルブをエフシーエルさんの商品に交換します。

LEDバルブをしっかり差し込んで、交換したバルブが点灯するかを確認します。
※極性はありません。

点灯直後に交換する場合は、バルブが熱を持っているので火傷に注意してください！点灯直後に作業する場合は、軍手などを用意しておくと良いかと思います。

取り外したときとは逆の要領で、LEDバルブを取り付けたソケットを戻します。反対側も同じように交換を行い、取り外したときとは逆の要領でトランクの内張を取り付けたら完成です。

【ビフォーアフター比較】

◇◆まとめ◆◇

Q.商品装着後どんな変化がありましたか？
もともとライセンスランプは社外LEDに交換していたのですが、フォグをエフシーエルさんのカラーチェンジバルブに交換してから、ライセンスランプの色味も合わせたいなと思っていました。今回ライセンスランプもエフシーエルさんの商品に交換したことでより統一感が増し満足です！
※エフシーエルさんの商品に交換する前に諸事情でもともとつけていた社外LEDを外していたので、今回のレポートでは純正バルブでの交換レポートとなっています。

Q.ご家族や友人からの反応はありましたか？-ある場合、どんな反応でしたか？
一時的に純正バルブに戻していたので、「白色に戻ったんだね」と言われました。

Q.同車種のオーナー様に一言どうぞ！
純正バルブからの交換であれば交換したことがわかりやすいカスタムの一つだと思います。ナンバー周辺を白くしたいという方や、初めての方でも簡単に交換できてチャレンジもしやすいと思うのでオススメです！

以上、マークXのオーナー隼様の取付レポートでした！
隼様は、Twitterやみんカラでも活躍中です。素敵な投稿が盛りだくさんですので、そちらもぜひご覧ください♪