レガシィツーリングワゴンの朝里@インプレッサSTIスポーツさんが投稿したカスタム事例
2020年11月23日 22時18分
滋賀県在住。 インプレッサSTIスポーツ乗り回しています。 主にTwitterがメインなので出現率低いですがよろしくお願いします。
今日もクラフト中川店さんでご商談してきました。
前回 T5R 2Pを買うつもりって書きましたが・・・
・1Pでも特殊PCDオーダー使えばインセット選べる
・高い金出して2P挑んでも、リムが浅いと見た目が1Pと変わらなくて意味が半減する
・浅リムでオーダーすると、リムがめちゃくちゃ突出すると見た目も車検もダメ
という厳しいご指摘(言っていることはごもっともw)を受けたのを踏まえて、色々調べて「これならしっくり来そう」と思った「ZR10」で見積もりました🙄
・タイヤはリサイクル
・19インチだとブレーキ変えないとスカスカになるからインチキープして18インチ
・インセットは特殊PCD発動させて8.5J +38(現状8.5J +45)
BRレガシィでは、そこそこ攻めているサイズだけど反らないのが若干ツラい😔
この条件見積りしたらT5R 2Pより7万安くなったという。
・・・現実路線見てこっちかなぁと🙄
手のひらクルクルしすぎて手首痛いです(。-ω-)
もうひとつ気になっている、エンケイRS05RRも併せて見積もってみました。
こちらは9.0J選べるのと軽いってのが魅力ですね。
シルバーの色味が僕好みってのもw
更に、お値段がZR10よりも安かったので迷いどころではあります😓
ただ、+45しか無いのがなぁと(´・ω・`)
さて、どうしましょうか( ̄~ ̄;)