プリウスαの車検には注意して下さい。・特にシーケンシャルウィンカー仕様は。・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例
2020年08月24日 16時44分
はぁちゅん（ACTIVE OLDIESのお飾り）トヨタ プリウスα
パーツレビューは、約95％です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト５人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。
皆様、お久し振りです。
今日、車検に出しましたら、不合格になりました。
理由①
ヘッドライト内部のシーケンシャルウィンカーがアウト。
２年前の車検では、合格でしたけどこの２年の間に規定の変更があり、より厳しくなったようです。
特にシーケンシャルウィンカーは。
理由②
サイドミラーシーケンシャルウィンカーもアウト。
対処方法は、ヘッドライト内部のシーケンシャルを殺しました。
サイドミラーシーケンシャルウィンカーは点滅式に変更しました。
以上の内容を変更して、今月２回目の車検に臨みます。
ディーラー曰く、今回で合格するとの事でした。
皆様も心当たりがある方は、気をつけて下さいね。
チーム内で話をしていましたら、純正ヘッドライトでも車検が不合格になるとの事でした。
カンテラ不足が原因との事です。
それからヘッドライトが雲っている車。
以上を踏まえて心当たりのある方は、対処して下さい
