プレオのブレーキ・ほぼ純正・4輪ディスクブレーキ・新品部品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオのブレーキ・ほぼ純正・4輪ディスクブレーキ・新品部品に関するカスタム事例

プレオのブレーキ・ほぼ純正・4輪ディスクブレーキ・新品部品に関するカスタム事例

2020年05月13日 12時39分

たーぼーのプロフィール画像
たーぼースバル プレオ RA1

たーぼーと申します。 同じ車種に限らず、気軽に絡んでやってください😬 どうぞ宜しくお願いします!🙏

プレオのブレーキ・ほぼ純正・4輪ディスクブレーキ・新品部品に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

特に見せびらかす物ではありませんが、便乗します。(。-∀-)

ローター、キャリパー共に純正。(4輪)
パットはエンドレスのストリートスポーツ。
ホースはシュピーゲルの、ステンメッシュホース。
強いて言うなら、フロントキャリパーはOHして、リアキャリパーとマスターシリンダーを新品に交換したくらいでしょうか・・・
あ、フルードはワコーズのSP4を使ってます。



こう見ると、なんか地味ですね(汗)
ただ、これだけでもフェード現象は激減しました!

プレオのブレーキ・ほぼ純正・4輪ディスクブレーキ・新品部品に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントキャリパーよりもリアの方が目立つ(笑)

「4輪ディスクだぜ!!」

と主張してるようですね( ̄▽ ̄;)

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