シビックタイプRの悩みは尽きない・メンテナンスは大事・車高調入れたいに関するカスタム事例

「大寒波に間に合いました」

冒頭のフレーズ、とある車種が発売された時のキャッチコピーをパクったものですが、分かる方いますかね😊

本日はシビックをメンテナンスに出してきました。昨年の12月にスタッドレスタイヤに交換していましたが、今まで使っていたタイヤはもうスタッドレスとしての機能はないので思い切って新品にしました。12月の初めにDにて予約していましたが、タイヤは直ぐに納品出来ても組換え作業は1月後半になるとのことで、本日ようやく組換え作業をやっていただけました。

分かってはいましたけど、タイヤが値上がりは痛いですね。ホイール付けずにタイヤ4本で軽く2○万越えでした💦ちょっと前なら、ホイール、タイヤ付けて、さらにそこそこ性能のいいタイヤにしてもここまではいかなかった気がするんですが😅

まあDじゃなくてタイヤ専門店などに行けばもっと安く、早く組換え作業してもらえたのでしょうけど、一応関東でもホンダDと縁を繋げておけば何かあった時にスムーズに対応して貰えたらと思って、Dにお任せする事にしました。明日から寒波到来とのことでギリギリ間に合いました。たまたまですが運が良かったです😊

因みにタイヤはミシュランX-ICEおかわりです。ついでに昨年の車検から半年経つタイミングなので、点検も一緒にやって貰いました😌

富山にいた時からお世話になっていたDもそうでしたけど、昨年ぐらいから点検箇所は写真付きで知らせてくれるようになりました。ホンダ以外のDもそうなのかな🤔

今回の点検では今すぐではなくても交換推奨箇所が出て来たので、今後の対策を考えなくていけなくなりました。

指摘箇所は、タイロッドエンドのブーツのビビ割れ、左右フロントダンパーのブーツ破れ、フロント、リアのスプリングアッパーなど、補機ベルトの劣化、パワステポンプです。

足回りに関してはこれを機に車庫調入れようかどうか迷っています🤔アライメント 調整も必要になってくるので、夏タイヤに交換する頃までには結論を出さないとです。今のモデューロのダンパーも不満はないんですけどね。

Dに行った後は、オートバックスへ行き油脂類の交換へ。エンジンオイルとミッションオイルを交換して貰いました。

オートバックスはケミカル品を買いによく行きますが、油脂類の交換は初めて依頼しました。オートバックスに整備を依頼するのは人生初です

普段エンジンオイルはモチュール、トランスミッションはモティーズにしていますが、モティーズが無かったのでトランスミッションもモチュールにするつもりでした。

が、何故かトランスミッションは「社外品は使えないので純正にして下さい。エンジンオイルは社外品でもOKです」って言われました🤔FD2型シビックだけが純正指定なのか、それともオートバックスは全車種がトランスミッションは純正指定なのか。後者だと何で社外品売っているのって話になりますけど、店側がそう主張するなら従うしかないですよね😅過去に何かトラブルがあったかも知れないですね。

タイミングが合わずオイル交換時期が伸びていたので、今回は店側の言うことに従うことにしました。

エンジンのオイル交換直後は、エンジンがスムーズに回っている気がします。なんとなくメカニカルノイズと減ってエンジン音も静かになった気がします。トランスミッションも、スコスコと入りやすくなった気がします。

今後も出来る限り交換時期は延ばさず、そして油脂類だけはケチらずに定期交換していこうと思います。