C-HRのレスポンスブレード・GRスポーツ・リフトアップに関するカスタム事例
2023年01月29日 08時38分
ジュンピ999トヨタ C-HR ZYX11
C-HR GRスポーツを末長く乗る予定。 アゲ系オンリーワンを目指します。 宜しくお願いします。(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ 【取り付けたパーツ】 ルーフボックス(BRM320MBK） ジャオスリフトアップスプリング (40㎜リフトアップ） OZホイールラリーレーシング（19ｲﾝﾁ） カナドールマフラー（4本出し） TRDオーバーフェンダー バグガードなど
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(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
今回はコレです。
レスポンスブレード。
似たようなモノあって、
レスポンスブレードハイブリッド
あるけどサブコン込みなので、
コレではありません。
( ￣-￣)
今は燃費悪いので断念しています。(T^T)
小さいパーツです。
ﾟ ﾟ ( Д )
なんとかチマチマ付けました。
パワーが上がっているのは
感じました。
登りは、燃費悪くなりました。
アクセルを踏みすぎるかも！？
下りは、逆に若干燃費良い｡
色々とやってパワー上がっているので
スポーツモードは、スポーツカー並です。
( ・ω・)
ある駐車場にて。
