BRZのTRDサイドスカート・エアロ取付・車高調バネ交換・クイックリリース取付・車高調整に関するカスタム事例
2020年07月19日 22時27分
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
ようやくクルマになりました🥰
サイドステップを付けた他以前バネ交換した時に外したヘルパースプリングの重要さを学んだので組み直し
この詰まり様である🏄
リバンプストロークを大分多めにとってみたのでどうかなと！
底づきすることはないと思うから一応これがベストかな？？
あとはご縁があってブレーキパッドを譲ってもらったのでフロントだけ制動屋ワンメイクパッドからエンドレスのMX72に変えてみました笑
制動屋のN1パッドはよく効いてコントロール性も高いけどとにかく鳴き散らかすのでサーキットの時だけつけていこうかな？🤔
持ってた長谷川レンタル整備のサイドステップは後輩のに組みます笑
リベット留めで🕺
ほい！
この為にわざわざリベッター買いましたよ🤗
しかし厳つい！！！
結構激しめなエアロを付けてる後輩号には似合いますね🥰🥰
自分のノーマル？+αじゃ持て余す🤣
あとは後輩号のブレーキパッドを交換したりクイックリリース付けたり1日ひたすら車弄ってました…
最近休みが休みじゃねぇ😭
なんだかんだ後輩号終わらせて車高調戻したら夜です😂😂
ただ狙い通り車高は最低地上高9.5cmくらいでいい感じ！
何となく勘で組んでみたけど良かった良かった笑
ただ思ったより後ろが低くなったので前をもう少し下げてもいいかも？？🤔
何はともあれ試走してからですな！
鹿轢殺事件から丸1ヶ月外装はガラリと変わって無事復活しました！
まぁまだエンブレムの穴埋めやってないしエアファンネルはコロナの影響でまだ届いてきませんが…
外装はちょこちょこやっていきたいんですけどそれ以上に走り方面にお金をかけたいのでしばらくはこの仕様のまま乗ります！
次外装関係でやるとしたらホイールかなぁ…
色々選べる255履きたいので9J欲しい笑
