ランサーエボリューションの新年のご挨拶・富士山・富士山と愛車・2020年・朝霧高原に関するカスタム事例

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
1月２日から3日にかけて富士山周りをぐるぐるしておりました。
富士山と日の出あたりを入れると途端に正月感出ますわね。

年末年始は親戚を迎えたりと色々ありしたので、ここしかないと思い、２日の夜からいましたが、大変寒い。
そして3日の夜には名古屋で飲み会があるため、中々の強行スケジュールですが、このクルマなら問題なくこなせるはず。

お気づきな方もいると思いますが、ブレております。三脚を装着したのに手ブレ補正を切らなかったためであります。正確には切ったつもりでしたが、暗さと手袋をしていたため、何かの拍子に入れてしまったようです。

手ブレ切ってないのに途中で気づきましたが、気づいた頃には謎の車がずっと車幅灯だけつけて滞在するもんですからまともに撮ることもできず、軌道撮影もままなりませんでした。

来月あたりで撮影旅行に行く予定ですが、複数人でエボに乗っていくので、荷物を減らす為にカメラ機材と着替えとかが入るリュックを買ったのでそれを試しに使いましたが、わたしにはまだオーバースペックでしたね。すごく良いリュックですけど。

あまり撮影スポット知らないので大体ここに来るんですけど、トイレもあって(灯りは無いからライトを持参)滞在しやすいのでなかなかいい。
ダイヤモンド富士にはならないけど日の出は拝めた。

贅沢に富士山をぼかし倒す。
今年も仕事をしている暇はなさそうですね。