ランサーエボリューションのgtウイング・オリジン・1700mm・カーボン・修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのgtウイング・オリジン・1700mm・カーボン・修理に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのgtウイング・オリジン・1700mm・カーボン・修理に関するカスタム事例

2019年10月19日 17時02分

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ど前期R & RC1三菱 ランサーエボリューション Ⅷ

18歳の頃から…かれこれ20台は乗り継いでます。死ぬまでに目指せ100台!

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1ヶ月半ぶりにGTウイング復活しました。1650ミリのFRPから、1700ミリのカーボンになりました。
前のも同じオリジンなので、翼端板は前のウイングのがポン付けできたのでそちらで…!
…バンパーどうしよう…

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後方の写真があまり無いですがとりあえずこれで😎

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