ケンタさんが投稿した60voxy・エンジンブルブルに関するカスタム事例

じゃ、俺も昔の愛車紹介〜

［色々あった］60VOXY Ｚ-Ｇエディション

ど初期のど初期で展示車だったの、確か車体番号は2000番台だったかな

今みたくCVTではなく4ATで、パワースライドドアも無く、イージークローザーだけ

軽々走った記憶が(^o^)

10万キロ超えてから車内を土禁にしたり、ダウンサス入れたり、バルブ替えてみたりと、車イジリは好きだったのに［色々あって］やれなかった車（笑）

この車のエンジンはD4エンジン

排ガスをまた燃焼させるシステムがのちにお馬鹿ちゃんになるというシステム

ブ━━━━∵;(;:゜:鑾;゜;,);:∵━━━ッ!!

で、トヨタにオイル交換しに行って

トヨタの営業さんも「このエンジンはトヨタの問題児エンジンなんですよ(^_^;)」

「新しいVOXY出たのでオイル交換中に下取りと新車の見積もり出してみますね❤️」

と、ディーラーで夜の23時近くまで粘りハンコ押して70VOXYへ

ほんと形はカクカクして60VOXYは好きでした٩(♡ε♡ )۶

特にフロントのバンパーからグリル、ボンネットのプレスラインが好き٩(♡ε♡ )۶

フロントグリルのエンブレムを光らせてみたりしたな

60後期のノアテールにしたり、エンブレム剥がしてカッティングシートを穴あけパンチで開けたのを貼ってタッチペンで同色にして何ちゃってスムージングしたり（笑）

バイモニとかLED打ち替えしたなぁ

最後の方は朝の通勤の信号待ち渋滞で突然燃ポンが逝って不動明王に変身したり

ディーラーで点検した次の日にホイルのナットがゆるゆるで走ってたら異音がしてみたらナット5個ゆるゆるでした_(:3 」∠)_

とかね

まぁ色々あった思い出の60VOXYでしたとさ