NSXのFマチック・パドルシフト取り付け・コロナウイルスに負けるな・自粛生活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのFマチック・パドルシフト取り付け・コロナウイルスに負けるな・自粛生活に関するカスタム事例

NSXのFマチック・パドルシフト取り付け・コロナウイルスに負けるな・自粛生活に関するカスタム事例

2020年04月30日 16時16分

グリーンのプロフィール画像
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14番11番のコラムカバーを外します。
足元だから仰向け😅

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②から見ていきます

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黄色いチューブの中に
702カプラーのGRN ORN BRN
記憶では⁉
グリーン、オレンジ、ブラウン
のケーブルを切断して使います。

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エアバックキャンセラーはSRSユニット側の切断したケーブルへボスから移設します。

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①704カプラーはフットレスト側面で探しやすいです。

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そこから1.2.3番(下の図)のケーブルを切らずにバイパス配線をする。
②のケーブルに繋ぐ

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パドルシフターネオのケーブルをボス内のエアバックカプラーへ繋ぐ

NSXのFマチック・パドルシフト取り付け・コロナウイルスに負けるな・自粛生活に関するカスタム事例の投稿画像11枚目

1番➕up 2番➖down 3番共通のところは一緒に繋ぐ❗

ハイ❗出来上がり🎵

皆さん分かりましたかね〰⁉

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