510の旧車はスポーツだ！・やっとやっと踏めたぞ！に関するカスタム事例

踏んだぜ〜〜😍

そりゃ思いっきり踏んだぜ〜〜😎👍

悔しいけど、もうこれ以上は良くならない。

でも、やっとここまで来た😃

長かった😓苦しかった😰何度心が折れたか😭

とりあえずの完成です。

でもね…

もう、ストレス溜まりすぎて午前中は、蹴りまくりです😤
一か月蹴らないと、辛いな😓
でも、スッキリした！

昼はサッポロ一番！（笑）

さぁやりますかって！元気よく外に出ました（笑）
写真では見にくいですが、こんなの持ってます⛏

等々これを持ってきました。
おっかなびっくり。
測定開始😰

今回は、バルブクリアランスとコンプレッションとの関係を見ながらやってみました。

なんの変哲も無い。ノーマルカムっす！
測りながら、調整、測定を繰り返します！

NO'1シリンダー
上が調整前。IN 0.1 EX0.25
→IN0.25 EX0.3へ
コンプレッションほぼ変わらず

NO'2シリンダー
IN0.1 EX0.25

コンプレッションちょい変化

NO'3シリンダー
IN0.1 EX2.8
コンプレッション50kps上昇

NO'4シリンダー
IN0.1 EX0.2
コンプレッション60kps上昇。

ここだけ基準値のコンプレッション。

1.2.3シリンダーアウト〜〜😱

このエンジンと、このキャブじゃ。
これが限界😱

もっといい音してたんだよ！

本当だよ！いや、嘘じゃないって〜〜😰

なんか届いた😃

そんじゃま〜走るか〜〜

え？雨が降るって！！！？？？

今日は、止まらないよ！
やっとやっとここまで来たんだ！！
走るもん！雨は、23時からと天気予報が言ってる！

って、走り出して20分！
嘘つき🤥！

もろ降ってんじゃん！😭

でも、踏める！すこし早くなったけど！

去年の70パーセントぐらいかな😓

でも、気持ちはギリギリ乗る、エンジン音！
なんとか、流れに乗れる程度の加速だけど！

でもでも、気持ちいい😍

なんとか無事に帰ってきました！

とりあえず、春はこのままで乗り切る！

さぁ、4/14は、旧車はスポーツだ！2019秋！
北陸〜信州〜関東〜東海！まとめて全員集合だ！

集合場所は、もう少しできまります！

次回の告知を待て！！！

それでは、今まで応援してくれた皆さんに、
ここより感謝するとともに！
皆さんの旧車ライフが良きものであるように、
願って！

おやすみ！！！！！