アウトランダーPHEVのみんなの車高調が見てみたい・お題に乗っかってみた・RSR車高調・リフトアップに関するカスタム事例

車高調がお題ですが、、、
自分以外リフトアップしてるGN型アウラン聞いた事無いけど、最近発売されたロードハウスのアップサスか、以前からあったこのRSRのBest i上下しか今のところ選択肢がありません😅 車高調入れてる人はごく稀に見ますが、上下は居なく、みんな下げですね🤔
リフトアップしてるだけで唯一無二🤭

ショップの方曰く、長くやってきた中で過去一で車高調の取り付けが苦戦した車だそう💦

フロントをこの状態にするのに、Dだと3人がかりで丸1日掛かったそうです🫣 ほぼほぼ日産車になってるんで、Dからしたら別メーカーの車よね🤦‍♂️
取り付けて頂いたショップさんは全ての工程を(アライメントや光軸調整も)半日で終わらせて頂き、普段は全てDIYする自分からすると技術の高さに脱帽でした🥹

1G締め中の写真ですが、リアは何ら問題無く取付出来たそうですが、普通に取り付けしたら何故か車高が全く上がらず、色々試行錯誤してもらいました😅

取付前、
この状態見るとフェンダーの隙間埋まってて重厚感、どっしり感？はコッチの方があるな🤔

取付後、
アライメントで正常値が出せる範囲で最高に上げてもらいました⤴️⤴️これから出てくる各社アップサスより上がってるはず、
タイヤも外径かなり大きくしてるんで、今のところ日本でほぼ1番車高が高い(ラック抜きで)GN型アウランかな🤣

逆に言えば現状市販品ではこれ以上上げるのは不可能ですね、フロントのキャンバー調整も出来ないので、普通に上げても沢山問題出てきます🤔