グレイスのサイエント美都・峠ドライブ・タイヤローテーション・パンク修理後空気圧チェックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グレイスのサイエント美都・峠ドライブ・タイヤローテーション・パンク修理後空気圧チェックに関するカスタム事例

グレイスのサイエント美都・峠ドライブ・タイヤローテーション・パンク修理後空気圧チェックに関するカスタム事例

2021年10月22日 20時57分

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type-HVRホンダ グレイス

みんカラでも登録してますが、貧乏ながらコツコツライトチューンしてます。

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ちょことだけ島根県。

個人的な好きな峠ベスト2

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峠を越えると道の駅。

峠手前にも道の駅があります。

道路状態、幅共に良好で走り易い。

程良く⁈
流すには最高に気持ちいい👍

帰りの登り。
セミウエット気味ですので程良く⁈

てか、ガソリン代が気になるので気休め程度に…。

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パンク修理後、約ニ週間。
空気圧抜け経緯。

一週間後、0.2抜け。

11日後、タイヤローテーションして0.1抜け。

二週間後峠越えちょい遠出ドライブ、ほぼ抜け無し。

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修理剤がタイヤに馴染んで来たかも?

毎週チェックして経過観察ですね。

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