Vクラスのw447バックアップバッテリー交換・世界初？サブバッテリー交換詳細・これだけスペース有るなら真ん中に設置してくれ・もしや仕様によってはもう一つバッテリーがここに有るとか？・DIYに関するカスタム事例

最近毎回乗り出し前に点灯。。
（週１位しか乗ってないので）
という事でバックアップバッテリーを交換🔋

どこにも詳細がネット情報に出てないので載せときます〜🫡
世界初のw447バックアップバッテリー交換詳細な気がする（笑）

今回使ったのはこちら
楽天で税込約１５８００円

まずシートを1番前までスライド、背もたれも一応前に倒す。
（びろ〜んとなったシートバックネットと下側にモッコリ出てるシートカバーは気にしないでね😊笑）

赤丸のピンをクリップ外し（内張り剥がし）で4箇所外す。

そしたら四角いクッションカバーが外れます。

シート土台後側のプラパネルも上側をこじって外す
（下側は鉄のクリップですがそのまま引き抜けば大丈夫👌🏼）

現れたバッテリー用のステーのナットを外す。１０ミリボックス使用

ナットを外してステーを少しぐらつかせながら上に抜けばステーが外れます。

とりあえずこれしかサブバッテリーは見えません。
なので本来マイナス端子から外したい所ですが、プラス端子から外します。

（端子を外す前にシート土台のフレームにテープ養生もしておきました。）工具とバッテリーのショート予防です。＆外した端子にもグルッと養生。
（ここにメインバッテリーからプラス電源が流れてるかは不明ですが…やるに越した事はない）

端子が外れたら、バッテリー横のカーペットが邪魔でスライド出来ないので下側へカーペットを押し込みつつ〜バッテリーを左へスライド！

ここの空きスペースが小物入れに使えるなぁ…（ボソッ）😄

この辺までスライドするとマイナス端子がお目見えするので、マイナス端子を外す。

後は上に引き抜けば取り外し完了♪
旧バッテリーは２０１６年製。頑張りました👌🏼
そろそろメインも…。

狭い＆微妙な重さなので、インシュロックを2箇所巻いてやると楽ちんです😉

外したバッテリーの側面上部にガス抜きホース用のプラソケットが刺さってましたが、どこを見てもホースが無いんですけど？
スライドさせた時に勝手にホース外れのかと思い探しましたが…有りませ〜ん。
しかもここのシート下で地面に出てるような穴も見当たらず…🕳嫌なんですけど😱
まぁ無いものはないので、無視（笑）
ホースが有った人はちゃんと繋いで下さい😆

後は逆の工程で新バッテリーを取り付ければ交換終了！
新バッテリーを入れる時は、左手でバッテリー下側を支えつつ〜右手で上から入れると簡単です。

マイナス、プラス側共に繋ぐケーブルは２本有るので忘れないでね〜😀

ですが、買ったバッテリーの方が５ミリほど背が高い…ここのヒューズボックスとギチギチで入らないかとビビりましたが…少しヒューズボックスを上に傾けながらバッテリーをスライドしたら無事入りました😆（少し擦れながら笑）

基本使うのはこれだけ。
●１０ミリボックスレンチ
●内張り剥がし（クリップ外し）
●養生テープ

と言う事で無事に「バックアップバッテリー故障」の表示も消えました🙆‍♂️