スカイライン GT-RのDIY・お盆・熱中症に注意に関するカスタム事例

こないだ渋滞中に油温が100℃近くになってしまったので対策を考えていました。

最初は電ファンを強制オン出来るスイッチを設けようと思ったんですが、こんな方法で動くようにしている方がいたので真似してみました。

冷却水が90℃かつエアコンオンで動いていた電ファンの回路を、冷却水が90℃もしくはエンジンルーム内の温度が70℃を超えると電ファンが回るように回路変更をしました。

これによりどちらか片方の条件を満たせば動くしエアコンの動作は関係なく動くので、シンプルな動作になりました。

少しだけ試運転がてら下道を走っているだけでも温度が上がってくるのに合わせて電ファンが動いていたのでいい感じです。
電圧はちょっと下がり気味になります笑

また、エアコンの冷房能力を維持する意味でも変更してよかったかなと思います。

一個250円のサーモスイッチ。
70℃で接点がオンになりリレーが通電します。