アクセラスポーツのカメ活・JCT・CPUチューン・odula・ドライブに関するカスタム事例

はじめてJCT下へ

SHINさんのMAZDA3の内装も拝ませて頂きました！

最早どこが元の部分か分からないくらいの高いクオリティ！！

そしてかっこいい！

モーターショーでも無いのにこういう車を見れるのは有り難い限りです…（笑）

また来て色んなアングルで撮りたいです( ´∀｀)

OdulaさんでCPUの仕様変更をして頂きました。

「純正ボックス＋純正フィルター」に戻した状態が一番パワーもトルクも出るとのことで、実際ハッキリと速くなったのが分かりました。

ただ、サウンド面では物足りなさが…
特にシフトダウン時の音が…

直前に「スポーツインダクションボックス＋純正フィルター＋柿本改」で走ってたのですが、そっちの方が音は最高でした苦笑

速さをとるかサウンドをとるか中々悩ましいです…

ボックスを戻すついでに遮熱テープを雑に貼ってみました…

一応、貼り付け前後でレーダー探知機の吸気温度を見てみたのですが、多少は温度が下がっていました。
(走ってて違いはよく分からないです)

何かしら加工して、走りとサウンドのバランスがとれるといいのですが…