3シリーズ セダンの車検から帰還・おかえり愛車・DIXCEL PD・Studie x DIXCEL SRに関するカスタム事例
2023年11月29日 18時46分
ヒカルBMW 3シリーズ セダン
おっさんです。 美しい、カッコいい好き。 気のままイイネ、コメントしてます。 できる範囲でDIY。 ★愛車歴 本田NS1→鈴木グラトラ→三菱コル銀AT→同黒AT＋ポル986白AT→松田デミMT→BM E46紺AT ★レンタ プジョ 207cc、307cc アウデ Q5 ルノ メガカブ オペル アストラカブ ★試乗 マセ ギブ、クア ポル カイ ジャガ F ランボ ガヤ テスラ S 等
ブレーキパッドですが4年前のSR3が
片方剥がれていたそうです。(左側2枚)
外れてピストンとブレーキオイルが
飛び出てたら大変だったらしい。
ズボラですみません。
SR4にバージョンアップしたので、
どんな感じか楽しみです♪
追記1
経年劣化、ブレーキの踏み方、新品でも当たり外れ？
