スープラのおーたマンさんが投稿したカスタム事例
2019年05月31日 19時34分
基本タイヤは手組み。
昔は空気を自転車用の空気入れで入れてたけど、今はコンプレッサーが有るから楽勝❗️
BSだとなかなかきつい。
ダンロップとかなら柔らかいから楽勝。
2019年05月31日 19時34分
基本タイヤは手組み。
昔は空気を自転車用の空気入れで入れてたけど、今はコンプレッサーが有るから楽勝❗️
BSだとなかなかきつい。
ダンロップとかなら柔らかいから楽勝。
本当にGRスープラは最高の一台でした。私的には令和の名車です。再度スープラ買うか、ポルシェか、エミーラで沢山悩みましたが、機会があればまた所有したいです👍
10年程前に車高を下げた時付けた、社外品で作ったスタビリンク。あー、後ろのサビは記憶から消してくれ。自分でも、写真で見たら考えた位。スタッドボルトは全く錆...