マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例

マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例

2024年05月23日 16時50分

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リョウトヨタ マークX GRX130

100系チェイサー→130系マークXに乗り替えました❗️ 車好きの方、仲良くしてもらえると嬉しいです✨

マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさんこんにちは😃
だいぶ昼間暑くなってきましたね🥵

今日は前から気になってた、TRDのドアスタビライザーを付けてみようと思います❗️
前後に取り付けるので2セット購入しました💸

自分で取り付けする場合はT30、T40のトルクス用ソケット、 ソケットレンチ、5Nm〜25Nmくらいに設定できる小さな  
トルクレンチが必要になります🔧
場合によっては変換アダプターが必要かもです💦

マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ではボディ側の部品を外していきます❗️
けっこう硬く締まっているので力入ります💪

マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こっちは取り付けOKです❗️
TRDのロゴがひょっこりはんしてますね笑
T40のソケットを使って23Nmで締め付けました❗️

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ドア側取り付けしていきます❗️
トルクレンチで、T30のソケットを使って5Nmで締め付けていきます🔧

マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

締め付けたら、黒い部品を矢印の方向にググッと少し強めに押し込んだら完了です❗️

マークXのTRDドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

取り付けた後の効果、あくまで自分の感じた感想ですが、
ドア閉めた時の音が変わります❗️
リアは特に、付ける前は閉めるとパコって音でしたが、バムって音になりました✨

あとはハンドルの感度が少し良くなったと思います❗️
マークX購入時にBLITZのタワーバーが入ってたので元々感度は良かったのですが、ドアスタビを付けて少し良くなったような感じです🤔

あとはあんまりわからなかったです☹️
もうちょっと走ってみないと気づかないかもですね❗️

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