WRX STIのコスモス畑・クラシックカーフェスティバル・トヨタ博物館クラシックカーフェスティバル・新型クラウン・時代についていけないに関するカスタム事例

コスモス畑に秋晴れを添えて♪

今回は珍しく少し引いた感じで…
ってフォロワーさんと構図が少し被ったけれど、雰囲気はなんか違うのが写真の奥深さw

日曜日は大好きなイベントのトヨタ博物館クラシックカーフェスティバルでした♪

今年は高岡ラリチャレと丸かぶりでWRCセントラルヨーロピアンラリー直前なのでラリー色はなし、そしてコロナ規制なしの真のクラシックカーフェスティバルが帰って来ました。

オープニングから数台お見送りして移動！

公道沿いにも多くの方々がパレードを見ていました👍

パレードも見たかったですがゴールのジブリパークにリニモで向かいます。

モリコロパーク内にジブリパークがあると言われていますが有料施設以外にもエレベーターだったりベンチとかにもジブリ感が増えているので
私はジブリパーク＝モリコロパーク＝愛地球博記念公園と認識していますが…正式にはどう線引きしているんでしょうね？

素晴らしい秋晴れで会場にも多くの人がいました。
ジブリパークのついでの方も多いとは思いますが、なんだかんだでクルマ好きの地域なんです♪

今年は規制がない分、各地から希少なクルマ達が集まりました。
中には知識のない私にはわからないクルマも多数！

何はともあれ飾られていない自走する１２０台の一般オーナーが駆るクラシックカーは眼福もの

中でも私の心を捉えた一台はレオーネ！
純正のラリーパーツアンダーガードを装着し純正では車検の通らないアフターパーツのウィンチを車検が通るようにバンパーより内側に装着。
(オーナー様情報)
そしてグラベル車高にラリータイヤ🛞が本気度を上げています！
しばらく話込みましたがやはりいろんな所を走っていました。
走破性ではクロカンには劣りますが川渡りや30度ほどの崖登りなどをしている貴重な写真を見させていただきました♪

一通りクラシックカーを楽しんで熱ったカラダを一休み。
モリコロパーク内お気に入りのカフェで一服☕️

他のブースにはレストアも手がけるシンメイが一生懸命営業を行っていました。
トヨタ博物館のクルマ達が全て自走できるのもシンメイの尽力あっての事なので実力は折り紙付きのようです。
トヨタもレストアには少し尽力していてGRから復刻純正パーツを販売受け付けしていました。

そして博物館所有の映画「007は二度死ぬ」（1967年公開）のためにトヨタ2000GT試作機を改良して作られたボンドカーの走行

もちろんトヨタ主催なので新型のお披露目も行っていました。
クラウン四兄弟！

ついに販売開始したクラウンスポーツ。
最初スポーツセダンかと期待したのですがすでに時代はSUV全盛期のようです(T ^ T)

そして今回のシークレットゲスト
クラウンエステート。

RAV4よりも長くハイラックスよりも短い
四兄弟中最大の大きさを誇る本格SUV
グリルも独特で個人的にはナイトヘルムをイメージさせられました。

ハンマーヘッドデザインはvabのヘッドライトにも似て嫌いではないのですが走りの趣向が合わないのですよね…
S4ももう少しラリー寄りのアグレッシブなエアロにMTがあれば…
ベストカーの記事スバルWRX S4に「STI Sport ♯」が2024年春に登場か!?　国産最高峰スポーツセダンに至高の限定車降臨へ!!に期待？
でもまた限定車？当たる気がしないのですけど…
(T ^ T)

しばらくはvab一択の状況ですね。