マキシマのオイル交換・メンテナンス・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マキシマのオイル交換・メンテナンス・旧車に関するカスタム事例

マキシマのオイル交換・メンテナンス・旧車に関するカスタム事例

2018年06月29日 21時28分

マキちゃんのプロフィール画像
マキちゃん北米日産 マキシマ

愛車は日産PU11ブルーバードマキシマ前期 タイヤが付いてる乗り物と音楽が好きです(^^) 長い間CarTune放置してましたがこれから真面目に更新していきたいと思いますm(__)m みなさまよろしくお願いします!

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今日は仕事が割と早く終わったので愛車のオイル交換(゚ω゚)
特にこだりとかはありませんが3000キロもしくは3ヶ月は絶対に厳守しております。
今回は前回のオイル交換から1300キロしか走っていませんが3ヶ月経過したので交換。
定期的なオイル交換で少しでも車が長持ちしてくれればいいなと…σ(^_^;)
今はまだまだカスタムより整備優先です。

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以前はオートバックスで買った貧弱な油圧ジャッキでしたが今は嫁に買ってもらったデュアルポンプのジャッキで楽々ジャッキアップ。

*良い子はちゃんとジャッキスタンドを使用しましょう

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オイルドレンを外した途端にいきなりの土砂降り😭
オイルを抜いてしまった以上作業続行。
おかげで背中びしょ濡れ💦

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オイルに対してのこだわりはなし!
しいて言うなら高グレードに良くある化学合成油は旧車と相性が良くないと噂(あくまで噂)を聞いたので避けてますwww
いつも入れてるのは安さが売りのカストロールでターボ車なので一応ターボ用。

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ネット画像等で良く見る比較画像。
1300キロしか走ってませんが、自分は良く回して走るのでオイルはそれなりに汚れてますな。

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通り雨だったのだろうか…
作業が終わった途端雨あがるやつ。

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嫁のBちゃん早くエアコン直してあげなきゃなぁ〜

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