アテンザスポーツワゴンのマフラー接触対策・足周り錆止めに関するカスタム事例
2021年09月05日 12時24分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
バンパーを塗装してもらった後、放置してあったマフラーとの接触対策。
マフラーのマウントゴムをホースバンドで締め上げてあるワタシのアテンザ、そのままではバンパーと軽く接触してしまうんです。
適当な位置に穴を開けて、ステンレスワッシャーを当ててワイヤリングで少し吊り上げるだけですが、ホースバンド強化マウントでマフラーの揺れを抑えてあるので、これだけで接触しなくなります。
ジャッキアップしたついでに、錆が出ていたロアアームとヒートガードに錆止めを吹いていたら頭がクラクラしてきたので今日はこのくらいにしておきます。
用意してあるスプリングシートやアッパーマウントの交換はいつになるやら…。
とりあえず錆のひどいところだけ。
あとはスプリングシートを交換する時にでも。
浮いた塗装だけワイヤーブラシで落として、そのまま吹くだけなのでオススメです。
