WiLL Viの車高調・ラルグス・車高調整・軒下チューン・DIYに関するカスタム事例
2020年10月21日 22時13分
Going Yokoトヨタ WiLL Vi
In the middle of evolution. 昭和のカーキチ(死語［笑］)おやじです。 車と家族をこよなく愛しております。 皆様 よろしくお願いいたします。
皆さま、こんばんは。
先日中古で入手したラルグスの車高調のメンテが終わったので、本日取り付けました。
フロントストラット
装着を待つラルグスと、今まで18年程頑張ってくれたTRDスポルティーボのショックとDAYTONA Σβ180のサスペンション。
強化アッパーマウントとセットでとても気に入っていた足回りでしたが、長い年月と走行距離に疲れ果ててしまったようです。
お疲れ様、今までありがとう。
車高の調整に何度も上げたり下げたりでしたが、
フロントは無事に完了です。
そして、リアの交換風景。
フロントよりもほんの少しだけ・・・
めんどいです。
でもまぁ、リアも無事に完了しました。
R18沿いのこんな場所で作業してます。
32段階調整のショックは、前後ともに20段目にセットして様子見です。
今回、車高を変えたくて車高調にした訳ではありませんが、せっかくなのでフロントを1cm弱 リアは2cm弱下げました。
ちなみにリアは全下げです。笑
装着後の写真は・・・撮り忘れました。笑笑
それでは皆さま、この後も安全運転で楽しみましょ〜。
