フィットの初めてのスペーサー・ツライチ化始めました・エンケイPF01・FITにフィットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットの初めてのスペーサー・ツライチ化始めました・エンケイPF01・FITにフィットに関するカスタム事例

フィットの初めてのスペーサー・ツライチ化始めました・エンケイPF01・FITにフィットに関するカスタム事例

2025年03月27日 12時31分

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かずきホンダ フィット GE8

専門学校4年生(’02)  整備士予備軍  和歌山産まれの東京育ち 赤鼻のパンダ号🐼🐾

フィットの初めてのスペーサー・ツライチ化始めました・エンケイPF01・FITにフィットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おじいちゃんの家に転がってた5mmスペーサーを入れてみました!

ホイールは
F/16×6.5J+53
R/16×6.5J+42
で、どちらもスポーク突出5.8mmです。

純正ホイールは16×6J+53です。

個体差あると思うので、数値は参考程度に、、

フィットの初めてのスペーサー・ツライチ化始めました・エンケイPF01・FITにフィットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント

純正状態から外側に+17.15mm外側に出ていて、ギリギリツライチでした。

余裕を持たせるなら3mmスペーサーが良さそうです。

フィットの初めてのスペーサー・ツライチ化始めました・エンケイPF01・FITにフィットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リア

純正状態から外側に28.15mm外側に出ていて、あと10mmほど余裕がありそうです。
5mmスペーサーではなく、15mmのワイトレでも良さそうな感じがしました。
ホイール裏側の逃げも20mmほどあったのでハブボルトの飛び出しは心配なさそうです。

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めっちゃ綺麗になった✨でも雨降ってるーガーン(꒪⌓꒪)

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