マツダスピードアクセラのバッテリー上がり・ジャンプスターター・チームイエロー4号機に関するカスタム事例
2020年10月07日 15時18分
とりうみマツダ マツダスピードアクセラ BL3FW
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
リアハッチ半ドアでラッゲジランプ着きっぱなしによるバッテリー上がり
やっちゃいました🙍🙍🙍
しかもブースターによるジャンプができないような止め方してるので救援もできないという🙍🙍🙍🙍🙍🙍
2年半使ってるので替え時なんですが、友達に相談したらダメもとでジャンプスターター使ってみたら？とアドバイスもらったので買ってみました
週末試しますが台風…
