コペンのDIY・エンジンスワップに関するカスタム事例

ヘッドボルトレンチ工具屋さんのデリバリーで至急届けて頂きました。このソケット1つで1900円でした。（KTC）
そんで持って昨日の続きの業務日報です〜
ヘッド開けます！

1番シリンダー側から開きました！
うんうん……ん？

危なかったです。
4番シリンダーのピストンコナゴナ…
ヘッドに当たってたら売り物になりませんでした😓
なんとかウォータージャケットやらを貫通して止まってます笑😅
他のピストンも異常燃焼したのか、燃焼室が溶けています。
こんなやばいブローのエンジンなかなかお目にかかれません笑笑

先日シリンダーブロックの風穴から除いた時にコンロッドが無くなってる！と言っておりましたが案の定オイルパンに破片が落ちてました

クランクシャフト外すために腰下メタルと腰上メタルを分けます。
浅田真央や羽生結弦もびっくりのねじれ具合
I断面コンロッドやチタンコンロッドのように硬質なコンロッドだったらヘッドにアッパーかましてたかもしれませんね

ピストンに至ってはピストンリングより下が砕けてました笑

正常なものとの比較です。
最近はお店では腰下オーバーホールなんかは全くしないのでこんなの初めてみました笑
シリンダーブロックに穴空いてる時点で普通は廃棄しますからね。。
さて、コレで一息つけます。
来週からはまたコペンエボリューションの作業に戻ります〜

最後に。。
コルトのことはよく知らないんですけど、出品してたコルトのウィングが落札されていたので確認したらとんでもない価格で落札されておりました。
価値知らないのってコエーと思いました笑（出品スタート価格5000円）