toycars さんが投稿したカスタム事例
2023年03月09日 16時13分
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ-等ワンオフ品の製作、チュ-ニングエンジン製作、キャブレタ-セッテイングなど。
クランクメタルは新品ね
🔺大体4/100位のクリアランスになるんだけど、なってる事の確認ね。が! クランクキャップのやボルト何かがおかしい!「ネジ間違えた」って位まわりがおもいよ。「もしかして」と思いネジ穴をジャブジャブしたら〜🔻
🔺ドバドバ出てくるネジ切の切子。※うちでは何もしてない状態。 確かに密閉されてるからボルト締まってしまえば出てこないけど凄ぜ日産。角目サニトラ期のみのコスト意識高い系の組立。
プラスチゲージでのクリアランスチェックはやり直しね。別に日産を非難する気はありません。問題なく動いては居たのだから。でもエンジンちゃんとやるのに結構なお金を頂くのは「こういう処も見るよね」って話なのです。
🔺大体4/100 。オーゲィ。