アルトラパンのストラットタワーバー取付・弄り カスタム・第１ステージ・取り敢えず完結？に関するカスタム事例

皆しゃん、コンバンミ〜❗️

さて、本日の投稿はw ココ
のカスタムね。
普通の、33 のNAエンジン
ルームっスね。　(￣◇￣;)

実はw、4/8 には宅配でね
届いていたんだが...
(￣O￣;)

心の広いオイラは、ラベル
見てサ... (^◇^;)
多分、この表記でスタンス
が同じ数値とかで大丈夫❗️

イケるんだろうなぁ... ❓
と考えたが、万一の事もね
あるかと、開梱を見送って
翌日販売元に電話したんだ。

ハイ❗️開梱せずに正解... 。
見事、販売元の担当者がね
電話口で平謝り。(＞人＜;)

今時、この手の出荷で発送
ミスとかあるのか？
どう言う在庫管理してるの
かいな？

人が良いオイラは、柔らか
い口調で... 急がないから
今度は間違えないでね。

と伝え、電話を切ったのサ。

ちゅ〜事で、行って来いの
約１週間遅れで作業開始と
あい成りますた。 (^◇^;)

足回りに排気系と、弄りを
重ねたが取り敢えず大物で
の集大成... 極め付けはw。

エンジンルームの突っ張り
に必須なのは、色んな意味
でオイラ的に不可欠なモノ

" ストラット タワーバー "

をば組込み、ヨレや諸々の
強化を試みる！
そんなカスタムどえす。

画像は、左前輪マウント部
の固定用ブラケットステー
でありんす。 (￣▽￣)

プレス型抜き曲げ加工。❗️
その精度や如何にだね。

左前輪部のマウント用でw
ブラケットの其れに、繋げ
るストラット？バーの先端
でありんす。 (￣▽￣;)

材質は当然少しでも軽量に
貢献であろうアルミ材だ。

カラーはワインレッドにて
偶然 にも" BLITZ " のサス
との、同調色で好感色。

突っ張りの強度や、取付け
時で逃げの調整ナット...
ゴツく強度は有りそうだナ。

取説...今時コピーとは言え
カラー刷りとはご丁寧だ❗️
有難いねぇ。
殆ど見ないけどねん。(^^;;

オイラ的にお約束な拘り❗️
(￣▽￣;)
取り付けに伴う、ボルトや
ナット関連は... 全て SUS
製を取り揃え取付けに使用。

さぁ、日が暮れぬ間にね...
トッととヤッつけまふ。

"コンピュータユニット"は
作業の邪魔な為に、速攻で
取り外しまふ。

ユニット下のステーも ....
完全に、取り外してのイザ
取付け開始ですナ。

ホイ❗️ 右前輪側マウント
部のブラケットステー ....

取付け完了ッス。 (^○^)

左前輪側のマウント部だが
此奴は、チト 手こずった。

FUSE BOX やら ABS の
配管が、邪魔してね何さま
狭い為にステーが...

取り付け難く、困難を強い
られてしまうが何とか完了。

バッテリーの➕端子カバー
とのギリなスタンスがね...

絶妙な取り回しだなコリャ。
(￣▽￣;)

オリャぁ〜〜❗️
ガッツリと組んでやったぜ。
(￣ー￣)

コンナもんで宜しいかナ❓

作業後での... (￣▽￣)

HA36 アルト用の流用にて
バッチリ、取り付いたww

"ストラットタワーバー"
その状態の動画でありまふ。

とうとう...
此処まで来ちまった。

クソ面白くもないNAでの、
女子が "99%" を好む比率
の車であり非力な 52馬力。

しかし、現行33を弄るっ
ちゅ〜のは こんなモンで
宜しいかと❓

外見とコンセプトが可愛さ
全快の中、不思議な魅力を
放ち惹き付ける何かがある

そんな HE33S Lapin ❗️

人其々の価値観と乗り方に
加え、弄る "カスタム"その
方向性は千差万別なれど...

オイラ的なカスタムにおい
ては以上、こんなもんにて
第1ステージは完結とする。

下手な弄りと薀蓄な文面の
投稿に、皆さんお付き合い
を誠に有難う御座いました。