マークXのドリフトに関するカスタム事例
2018年07月22日 09時48分
てんちょ【Jun Style】アンバサダートヨタ マークX GRX130系
純正+αのStyleを愛する仲良しの集まり【Jun style】のアンバサダー 広島市在住 広島の紳士が集まる、廣紳会という井戸端会議のメンバー。YouTubeも少しだけやってます🤣 良ければ、YouTube「てんちょちゃんねる」チャンネル登録お願いします😊👍
https://youtu.be/MRCV01G2wc4
https://youtu.be/y8Qq48q7rAU
今日は少し、ドリラジの紹介を！😅
昔、峠を攻めていたおっさんが集まって楽しんでます。
ドリラジなら検挙されませんからね（笑）
動画で見ると、実車と変わらない
マークXの前は、15だったなぁ😄
一眼で撮ると、迫力あります😊
どこまで、ベタベタで前走に寄せれるか！😅
ホイール、ダンパーのオイルの固さ、バネの固さや長さ、本当の実車のように変更できます。
基本、構造は、実車が1/10になっただけです。
ナックルを変えたり、キャンバー角、トー角なども重要🤣
我が、D-MANIAX改のメンバー達😄
