ワゴンRスティングレーのワークマイスターM1・イデアルブレーキキット・調整完了・アライメント調整・キャン増しに関するカスタム事例

昨日は先週の続きで色々調整してきました❗️

こちらが先週の最終形

フロント、前に履いてたJRD6・5J+42相当で調整してましたが今回のマイスターが6・5J+32にキャリパーかわすのにスペーサー3ミリ入れて+29相当で誤差が13ミリ💦

この状態だとハンドルは10時10分の間しか切れませんでしたがある意味楽しい🤣🤣🤣

こちらが昨日調整して出面の頂点は今までとほぼ同じくらいになりました⁉️

この状態だとハンドルほぼ全切り出来ますが多少は当たります😁👌

でも鋭角にも曲がれるしどこでも行けるので快適です🤣笑

リアとのバランスであまりフロントにキャンバー付けたくなかったですがキャン増しして収めました😅

約2度半から4度に💦

アップで見るとこんな感じです❗️

仕上げにアライメント取って貰いました😀

今まで多少上げ下げしてきましたが真っ直ぐ走るしタイヤも減らないしたいして狂ってないと思ってましたがアライメント取ったらタイヤノイズが激減して全然違うの実感しました💦

SHIN君&女神BOXも車高調整して格好良くなりました👍

今回もっとシビアな調整になる事も想定して用意した1ミリスペーサー4枚結局使いませんでしたが・・・

周りの皆さんがこんなのあるんだと珍しそうにしてたのでアップしてみました😁

ってな感じで調整完了しました👌キャン増しのせいなのか車高も更に5ミリ下がり大満足です🤣🤣🤣

2週に渡り色々お手数お掛けしましたが最後までお付き合いして下さった仲間のけんちゃんには本当に感謝です❗️ありがとうございました🙇