ミラジーノのマフラー落下・ミラジーノl710s・オンボロ・爆音？・直管ダメ！に関するカスタム事例
2022年05月16日 23時06分
かめダイハツ ミラジーノ L710S
田舎の中の某ディーラーで働いてる２８歳整備士です。一応ディーラー整備士なので、グレーゾーンで車をいじってます。 車歴⤵️ ラクティス（NPC125） IS250（GSE20） ミラ（L275V） ムーブ（L175S） ミラ (L700V) ミラジーノ（L710S） CT200h（ZWA10） 気軽にフォローしてくださいね。 フォローは返しますよ〜。
今日も仕事疲れたねぇ〜
帰ろう!帰ってキンキンのビール飲もう!
と考えながら気持ちよく田んぼ道を走っていたら…
ﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫｵｵｵｫｫﾝ!
突然ジーノちゃんが騒がしくなりました。
エンジンブローでもしたかと焦ってタコメーター確認…
なんともねぇ…
これマフラー落ちたんじゃねぇか?
ってことで再出勤です。
リフトで上げて下に潜るとなんかマフラー角度おかしくね?
あらら。直管になっとりますがな。
ジーノちゃんの反抗期ですね。
とてもうるさい。
近所迷惑なんで勘弁してください。
テールパイプもバンパーに直撃してますな。
2日前にワイパーリンクもげて交換したばかりなのに…
ワイパーの次はマフラーですか。
まぁ、壊れる車ほどなんか愛着が湧くよね!カワイイ!
マフラー全体がもう限界ですね。
流石に今からマフラー修理は体力的にキツいので会社において社有車で帰ります。
この際ワンオフマフラーでも作ろうかな。
ではまた(・∀・)
