スカイライン GT-Rの数河高原・ツーリング・環水公園・レトロカーミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの数河高原・ツーリング・環水公園・レトロカーミーティングに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの数河高原・ツーリング・環水公園・レトロカーミーティングに関するカスタム事例

2019年07月07日 15時32分

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kazuBCNR33日産 スカイライン GT-R BCNR33

初めまして富山でもういい歳なのにまだまだRから卒業出来ないkazuBCNR33と申します。 同県の方、宜しくです。 車の方は2年掛かりでようやく満足できる仕上がりとなった BCNR33 外観Z-tune仕様です。 車体の方は走行距離260000キロ突破、もう20年近くになる御老体ですが外装以外の中身はほぼ2巡目です。 アクセル踏めなくなるまで乗っていきたいと思います。

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皆さまこんにちは。
いつも いいね や コメント 頂き有難うございます。
今日はフォロアーの皆さんとお山の方へツーリングに行って来ました。

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この3台のオーナーはすべて同じ年代です。
ですので出てくる古い地元の話はほぼみんな分かります。
久々に楽しいひと時でした。

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折り返し地点の数河高原ドライブインにて昼食。
道中、車好きな皆さんの注目の的でした💧

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そして最終目的地の環水公園で行われたレトロカーミーティングを見学。
ここで黒33の若者をナンパしてたのは内緒ですww

やはりハコスカは良いですね♬
なんとも言えないオーラが漂っています。

今日ツーリングに参加して頂きました皆様お疲れ様でした。
また機会があれば今度は海方向へツーリングに行きましょう!!

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR34

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定番化しているR35ブレーキ化BBSRG-R19inchに前後380パイのローターR35ブレーキがニスモ製品としてキット化されてからの、大森ファクトリー取...

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2025/02/25 21:20
スカイライン GT-R

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ブレンボ4ポットN1モノコックキャリパーですが、超強力に効きます。私くらいのホビーライダーには6ポットはは不要で、パットも分厚いので一生交換不要です😁

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2025/02/25 20:57
スカイライン GT-R R34

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comfortspot

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2025/02/25 19:53
スカイライン GT-R BNR32

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リアキャリパースモールピストンのF360用にしておけば良かったモノを、ごく普通のロータス用ブレンボ😅元は赤だったけど、黒に自家塗装😅

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2025/02/25 17:43
スカイライン GT-R BNR32

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念願のキャリパー交換はしましたが、早速今日ニスモヘリテージN1ウォーターポンプの交換ついでにタイミングベルト交換もお願いしてきました😓ついでにノーマルター...

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2025/02/25 16:16
スカイライン GT-R BNR34

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定番35ブレーキ!まだ慣れません😅

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2025/02/25 14:51

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