レガシィツーリングワゴンのBP5スペックB・存在として美しいか、否か・ボロシィ・蚊をとにかくブッ潰す・4レガ最高やでに関するカスタム事例
2022年07月02日 05時32分
悲報：年間4万キロ弱 2019年6月10日登録 マニュアル至上主義 申し訳ないが無言フォローはNGです_(^^;)ゞ E-AE86を親父と共同で維持しつつ車の知識をゴマつぶ並みの容量の小さい脳ミソに叩き込み中😑ｵﾎﾞｴｷﾚﾝ... レビン顔ですが車体がトレノなのでトレノと呼んでます(鼻ほじ) いすゞ5代目NEW ELFとトヨタE-AE86 スバル レガシィツーリングワゴン に魅了され女には興味ないです(大嘘)
3年前から始めてほぼ1日も欠かさずCARTUNE開いて色んなクルマ見ては「ほぅ、これも良いな」と勉強しているtakeです^^
ハブベアリングも変えてナンバーも尾張小牧から北九州ナンバーへ変更も終わり、約1年ぶりのレガシィラァァイフッ！と
ヘッドライトとフォグ球も移植
テールランプも後期から先代BPに着いてた前期テールへ戻し戻し
前期の方が安っぽさの感じがしなくて好き❤️
後期はハッチとの段差があるし、前期はツライチだったので
これで一先ず終わりと言ったところで...
悲報：ラジエターが逝く
コーヨーのラジエターに交換^^
アッパーとロアホースも先代(着けて2万キロ使用)に着いてたのに交換
あ、水温のアタッチメント着けりゃ良かったorz
休日出勤が終わってすぐに所属するチーム(九州勢)のMTに参加^^
GF-BHにTA-BP、GDAが2台、レヴォーグが1台
MTが終わった後で一人寂しく
見た目ヨシッ！(現場猫)
軽さヨシッ！(現場猫)
取り外したピン折れヨシッ！(←良くない)
フォロワーさんから頂いたインタークーラーのヤツを取り付け✌️
ボンネットのダンパーは取り付けしようか悩んでる😅
取り敢えずは現状維持！と一息つけれるかと思えばまた１つ
ミ ッ シ ョ ン か ら 異 音
自走は普通に出来るけど...もう勘弁して()
まぁ、そんなこんなで今日も苛立ちながら蚊をブッ潰します🙄
(写真のヤツは潰して本体は捨てたけどくっきり蚊の跡が着いてるw)
