プリウスαのホイール交換・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例
2019年09月18日 21時54分
パーツレビューは、約95％です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト５人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。
最初は、2014年7月12日にビックキャリパーカバーの取付をして早、４年経過していましたが、より安全性を考えてと言うかヤフー知恵袋にて無茶苦茶叩かれて、キャリパーカバーを外し、ブレーキキャリパーを塗装しました。
ビックキャリパーカバーを取付せずに最初から塗装すべきでした。
そしたら、ヤフー知恵袋でも無茶苦茶叩かれる事もなかったのですが、事故を発生させる前に外せた事は幸せかも知れないですね。
今回の２回目の車検は本当に有意義な車検で、大変満足しています。
特にツーリングの場合は、一般のαに比べるとブレーキキャリパーは大きく見映えがバッチグーです。
先日、ディーラーにお邪魔虫した時にサービス担当者と言うかメカニック担当者に手土産無しにお礼を言って来ました。
今回の車検のメカニックチーフは、車検の検査員の方で様々な部分（グレーが多い為）にお墨付きと陸運局のお墨付きを頂き大手をふって道路を走行出来る幸せを感じたく思います。
このキャリパーは、メカニックの4人に４回塗って貰っています。なので、艶やかな風合いに出来上がっているのも頷けます。
やっぱり、レッドにして良かった。
丸1年以上経過していますが、未だに赤光❓️しています。
