ヴェルファイアのバネ交換・ハイレートにして乗り心地改善・ヘルパースプリングに関するカスタム事例
2019年12月19日 19時03分
非合法ディーラー きゃねトヨタ ヴェルファイア GGH20W
20 VELLFIRE 3.5V-L 30 ALPHARD 3.5 GF に乗り換えました。 関東 東京 北東部 見ず知らずの人に急にタメ口使われるの苦手です
本日仕事がやることなかったので🤔
今まではMAQSの30kでしたが
長いので下げ幅なくて。。
固着したりしたら面倒なので全下げはしたくなかったので2mmくらいは残してました😳
そして今回チャラバネH80+tdemandのヘルパスプリング😁
外したついでに清掃！
結構砂やら何やらがジャリジャリでした😓
足回りは定期的にバラして掃除しましょう。笑
とりあえずヘルパー縮む分を勘で上げてみました。笑
低い！！笑
カッコ良いですしこれで走りたかったのですが
ハンドル１５分しか切れず。。
色々考えた結果8mmあげて
ワイトレ15mm入れていたので
3mmにして12mm引っ込めました。。
色々とまだまだ、煮詰めたいと思います
流石にツラガバガバすぎて嫌なので😨
とりあえず何回もあげたり下ろしたりで
疲れたので本日の完成はこんな感じ。
また後日少しずつ煮詰めていこうと思います。。
フロントも少しだけ被り擬きになりました。笑
最初のまま乗りたかったです😭
しかしバネを30kから40kにしてヘルパー入れて
80キロダンパーだからなのか
ヘルパーの効果なのか？
ものすごく乗り心地が良くなりました💓
今回の一番メインの目的は下げるより
乗り心地改善だったのでそれが叶ってよかったです
