パサートヴァリアントのDIREZZA・sur4gに関するカスタム事例
2021年01月07日 18時49分
だーフォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 TSI Rライン
M2コンペティションの中古に乗り換えました。 サーキット復活の準備中〜 よく投稿だけ見ると年齢50ぐらいやと思ってたと言われるけど30ちょいです。
フロントだけタイヤ交換してきました✌️
ネクセンSUR4G→ダンロップDIREZZA ZⅢ
個人的にはネクセンのSUR4Gの方がいいと思いました😅
DIREZZAはSUR4Gに比べるとタイヤに熱入ってないと滑るし、滑り出すと止まらない感じ💦
ちゃんとタイヤに熱入れれるサーキットとかならさすがにDIREZZAの方が速いと思いますが街乗りでかっ飛ばすならSUR4Gのがグリップの限界とか分かりやすくて安心感があります。
あと街乗りでの突き上げが大きいかな⁇
その分タイヤの剛性は高いって事⁇
ロードノイズの低さと見た目はDIREZZAの方がいいです😁
値段考慮したら断然SUR4Gのがいい🙆♂️
ウェットはどちらも普通に走れるタイヤだと思います。
ca○○45さん次のタイヤはSUR4Gいっときましょう‼︎w
