ビートルの空冷ビートル・空冷vw・ホイール交換・スペーサー取り付け・スペーサー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートルの空冷ビートル・空冷vw・ホイール交換・スペーサー取り付け・スペーサー交換に関するカスタム事例

ビートルの空冷ビートル・空冷vw・ホイール交換・スペーサー取り付け・スペーサー交換に関するカスタム事例

2021年04月18日 20時48分

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もんすたーフォルクスワーゲン ビートル

奥さん(一人)と、三人の子ども、一匹のマルチーズと共に三重県北部に生息中。 旧車、輸入車、国産車、二輪とジャンル問わず乗り物が大好きな親父です。 無言フォロー大歓迎! お気軽にフォローお願い致します。 Instagram ID: monster_diesel_race_tough756

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スペーサーの厚みが厚すぎてナットの掛かりが浅くなるのが怖くてスペーサーの厚みを薄くすることにしました。

9.5mm→7mm

これで少しだけ掛かりが深くなるので気持ち安心感も増します(笑)

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幾分かすっきりした感じ。

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ホイールの厚みを考えても12,3mmは掛かってることになるので、これなら安心ですね。

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右側は問題ありませんでした。

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グリスキャップもホイール内に収まっています。

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左側が問題。
やはりメーターケーブルごついているため、グリスキャップの上にコーキングされているため厚みがある分、干渉してしまいます。

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よく見るとひょっこり頭が出ています。

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何回もセンターキャップ着けたり外したりしてたら、とうとう壊してしまいました(泣)

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仕方なくセンターキャップの補修をします。

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補修ついでにカラークレスト化。
今回はペイントせず、ただのステッカーで済ませました(笑)

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カラークレスト化で少しイメチェン♪

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ビートルのカスタム事例

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