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ロードスターのDIY・エンジンスワップ・不正改造車取締月間に関するカスタム事例

ロードスターのDIY・エンジンスワップ・不正改造車取締月間に関するカスタム事例

2021年06月07日 10時53分

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山本原動機換装開発マツダ ロードスター NA6CE

24歳くらいです Twitter>@EzpaNol_Y0o 普通の大型ディーゼル整備士 兵庫県丹波市という偏狭の地 実家は鉄工所

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お久しぶりです。
最近は色々とあちこち手を出して忙しかったのですが、やっとこさ落ち着いて来ました😓
久々にロードスター関連のもの作りました🤔
今回はロードスターエンジンスワップに欠かせないPPF撤去部品の製作です。
今回は完全自主生産の自分なりの考えを元に作ってみました。

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皆さんがホームセンターで買えるようなものでの製作になります。
アイデアとして参考になれば幸いです😇
ベースは角パイプで作りました。
固定場所はリヤメンバースポットの溶接しろに取り付けます。
製造工程を書き出すととてつもなく長くなってしまうのでカット後から。

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中は底面にナット2つ溶接します。
デフケース側はPPFの元々の取り付け穴を使用しました。

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つぶれ強度を出す為に蓋を作り溶接しました。
蓋の材料はt5くらいのフラットバーです。
それだけでもそこそこの補強になっているかと思います。

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ボルト剥き出しだと強度に不安があった為、パイプをカラー替わりに溶着。
パイプはt3くらいのシームレス炭素鋼管です。
デフとの設置面にボルトに合うワッシャーをガイド替りに使用する為に溶接します。

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あとはデフとボルト接合した状態でメンバーに溶接!

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溶接は必ず全周キッチリしておくと心配ないかもです。

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関係ないですがリフト買いました笑

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全塗装して仮装しています。(これにかなり時間かかっています😓)

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