スタランさんが投稿したスタランモータース開店・ラパン HE21S・ラパンSS・K6A・ステムシール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スタランさんが投稿したスタランモータース開店・ラパン HE21S・ラパンSS・K6A・ステムシール交換に関するカスタム事例

スタランさんが投稿したスタランモータース開店・ラパン HE21S・ラパンSS・K6A・ステムシール交換に関するカスタム事例

2021年01月16日 19時14分

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スタラン

基本古いのが好きです。なんやかんやで、8台持ち…球交換からエンジンオーバーホールまで自分でします。 整備ネタが多いと思いますが、よろしくお願いします。

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〜K6A 組み立て編〜
さて、シリーズ最終編(笑
※長いです…

キレイキレイしたカバー達を組んでいきたいと思いますっ

会社に持って行って洗い油等でキレイキレイして来ました〜

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エンジンフロント側の残った液ガスをキレイキレイ

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下側も(//∇//)キレイキレイ

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で、フロントクランクシールを打ち替えますっ

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マイナスで、こぜこぜして取ります

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で、シール打ち込む特殊工具で入れる
なければそれなりの大きさの打ち込めそうな物を使おう‼︎

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ツライチに

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リップ部分にシリコングリースを塗るんですが……

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さすが‼︎スズキ純正部品‼︎もう塗ってある‼︎

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で、洗うのに外したオイルプレッシャースイッチを取り付け

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スリーボンド1207C(通称:赤ボン)を塗って取り付け

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お次は、フロントケース
スリーボンド1207B(通称:黒ボン)を塗ります

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付属のノズルの先っちょを切って、液状ガスケットの出る細さを調整して塗る

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で、塗りやすくする為の裏ワザ、割りピンを使って

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オケツにつけてネジネジすると、一定の量を出せるんだなぁ〜

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ヌリヌリ〜

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必ず、ボルト穴の内側に塗るのが大切‼︎
外側に塗るとボルトのところからオイルが漏れ漏れするぜっ👍

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ここも忘れずに‼︎

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でオイルポンプの位置合わせ

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クランクシャフトのココにハマるように調整しておく

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オイルパンもヌリヌリ

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ウォーターポンプもヌリヌリ

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で、フロントケース→オイルパン→ウォーターポンプの順で取り付け

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お次はオイルクーラー

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Oリングを新品に交換

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新旧比較…

古いぺったんこやん…

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センターボルトは24mmディープソケットがいるよ〜

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センターボルトは、22Nmで締め付け

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猿人マウントつけて

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クランク取り付け、トルクは98Nm

が、しかしこの状態ではクランクがクルクル回って締められ無い…

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そんな時はコレ‼︎
どこのお家庭にもある、交換した古のファンベルトとタイラップ‼︎

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コレをクランクに巻き付けて端っこをどっかに固定して、回りどめをして締め付けるんだなぁ〜

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で、ファンベルトとエアコンベルトを取り付けて、調整

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タペットカバーを付けてくよ〜

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ヘッドをキレイキレイして

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フロントケースとの合わせ目の左と

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右と

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後ろ側の半月パッキンが入るとこに黒ボンをうすぅ〜〜くヌリヌリしておく

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で、タペットカバーとプラグとコイルを取り付ける

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で、いろいろ取り付けて、猿人オイル入れて、クーラント入れて、猿人ON‼︎

クーラントのエア抜き

問題なく回りました〜

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で、試運転して下回り等確認して終了〜

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〜おまけ〜

今回、オイルパン外すのに強化バー外したので、ロアアームの付け根のボルトは、1Gで締め付けておきましたとさ

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