S2000のスパ西浦・サーキット・雨に関するカスタム事例

おはようございます☀️
先日の日曜はスパ西浦で行われたタイムアタックに参加してきました✋
今回は逆回りでのTAとなります。スパ西浦は普段から逆回り枠が設けられてる珍しいサーキットです。なんだかゲームみたいですね(笑)

当日は生憎の雨…
雨のサーキット自体もう3年は走ってないんですが？逆回り＋雨なんて初めてなんですが？？

出走クラスは台数が少ない為章典外なのでゆっくりまったり走行会気分でしたが、同じクラスの方達も何故か元気なのなんで？？？(笑)

こりゃ負けてらんないなと思いちょっとペースを上げてみたところ…

下回りやらかしました()

状況としてはこんな感じです。有名なコースだと筑波のダンロップにレイアウト・速度共に近いと思います。

コーナーに向けてブレーキングしたところ、A地点辺りでスパッと横を向く。
そのままスライドしてコーナーインカットし、縁石に下回りをヒットしつつ通過してB地点辺りで停止。

ヒット痕はなかなかエグいですが、オイル漏れや配管の割れはナシ、足回りもややハンドルセンターがズレた気もしないでもないですがとりあえずヨシ。

普通に走れます。状況からすれば被害は少ない方でしょう。

以降は少しづつペースを上げてこのタイム。
んまぁ～ドライセッティングかつ慣れない逆走なんでこんなもんかなって所です✋

同じクラスのZ34やエキシージはもっと良いタイム出してましたが🤣やっぱりトラクションがちょっと弱いんですかね～

今回初投入したA052。コチラはヘビーウェットでもない限りちゃんと熱も入るし良い仕事してくれてます💡
スパ西浦は一般舗装なので、特殊舗装のサーキットではよりドライに近いフィーリングが期待出来るのでは無いでしょうか？

Sは翌日に下回りの板金と防錆塗装の為病院搬送🚑🏥

ヒットしてる以上例え走行に問題なくても剛性は落ちる筈なので、下回りの補強もする事になりました。
ただでさえ10年程サーキット遊びに酷使してる車体なので、劇的に変化してくれるでしょう😊

転んでもタダでは起きない心、だいじ。