マークXのタイヤ交換・pirelli・PZEROに関するカスタム事例
2018年04月18日 18時59分
あいおうトヨタ マークX GRX130系
マークX G's に乗っています 自分の車より後輩の車いじりを手伝うことが多いです(笑 車好きなので色んな話ができると良いなぁと思います 皆さんの自慢の車日記や整備日記を見るのが楽しいです よろしくお願いします
PIRELLI P-ZERO 235 40 R19
純正 POTENZA 65,000キロ/4年 で残り溝2ミリまで磨り減った為、タイヤ履き替え。
F1タイヤ供給メーカーなので興味本意で購入。
海外メーカーの商品性も確認したい。
履き替え後の感想
新品タイヤなので、
劣化タイヤに比べて乗り心地 (路面突き上げ感) 向上。
特に硬いという感じもなくしなやか。
高速で心配されたピレリノイズも感じず、
ロードノイズはうるさくはない。
走行距離はまだ500キロ程度。
寿命がどうかはまだ分からないが、
POTENZA 相当まで走れることを期待。
タイヤのリムガードが出ていないので外観は大人しい。
