86のブラックルーフ・港・エンジンルーム・オイルレベルゲージ・ラジエーターキャップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のブラックルーフ・港・エンジンルーム・オイルレベルゲージ・ラジエーターキャップに関するカスタム事例

86のブラックルーフ・港・エンジンルーム・オイルレベルゲージ・ラジエーターキャップに関するカスタム事例

2020年07月05日 22時13分

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〔S-FR-S〕トヨタ 86

試される大地。北国の86乗りです🤗 すこぶるクーペが好きです🤩 4年かけて貯金して、ようやっと 念願の86を納車しました(2018/9/16) このアプリを通して車好きの方々と 繋がりたいです。よろしくお願いします!!

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皆さんコンバンワー!🤗
昨日に引き続き投稿します🙃
トプ画は苫小牧の定番、キラキラ公園にて。

元々20mmダウンでしたが、実は先日もう5mm下げて25mmダウンにしてます🤭
面具合が引っ込むので車高ダウンと合わせて5mmスペーサーかましてます👌
5mm程度ではほとんど違い分からないですけどね😂

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いつも停泊してるKYKの船とコラボ😏
同じオレンジ色なので親近感😄
さりげないブラックルーフがこれまた良い!!🤩

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報告し忘れましたが、先月21日に86BRZの春オフ会がありまして、仕事で行けなかったんですが、オフ会から帰ってきたいつメン達と苫小牧で並びました😃
この日の晩は破格の値段で有名なホルモン道場にて、皆で焼き肉食べました😋

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実は今日、これまた地味ですが、あるパーツを交換しました😌
こちらの画像はビフォーです。

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こちらがアフターになります。
まちがい探しみたいですが、正解は下に😀

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はいこれ!
どの車にも付いてるオイルレベルゲージ。

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SARDで86専用のものが販売されているのでエンジンルームのドレスアップとして変えちゃいました😊

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次にこれ!ラジエーターキャップ。
これまた、どの車にも付いてるものですね。
キャップ右側に記載の通り、純正は圧力1.1となってます。

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TRDのハイプレッシャーキャップに交換!
耐圧力は1.3になりました。
とは言え頻繁にサーキット走行する方でない限り、ここまでは必要ないです😅笑

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地味で細かなところいじってますが、来年また大きなカスタムするので、それまで貯金しながらあまりお金かからないところ少しずついじっていきます😗
次はリザーバータンクキャップ、ウォッシャータンクキャップ、オイルフィラーキャップあたりかなー。
純正の黄色キャップがどうにも好かないので🤣

以上、今回の投稿は半顔で締め😍

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