NSXの車高調取付・車高調オーバーホール・TEINに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの車高調取付・車高調オーバーホール・TEINに関するカスタム事例

NSXの車高調取付・車高調オーバーホール・TEINに関するカスタム事例

2019年11月12日 13時36分

Nazo(裡門)のプロフィール画像
Nazo(裡門)ホンダ NSX NA1

貧乏なので、カーボンフルラッピングはそれっぽくDIYです。 やればできる!

の投稿画像1枚目

先日、いよいよダメになった足回りのオーバーホールの為の代替サス交換作業をやってみました。

初めてでしたが、案外いけるもんですね(´ー`)
ナット固着や大きなトラブルが無かったのが幸いでしたかね😌

の投稿画像2枚目

リアはかなりテキパキと出来ました🔧
フロントよりスペースあるからかな😃

の投稿画像3枚目

フロントが多少厄介でした・・中古のアッパーマウントのハブ三本が微妙にボディ穴と合わず(各1~2mm程度)なかなか入らない💦
とりあえず強引手法で最終的に無事入れられました。

の投稿画像4枚目

アブソーバーはOH出来るものの、アッパーマウントはもう廃盤だそうで・・
仕方ないのでピロは他社流用等で何とかします🤔
素直に同社のモノスポーツ新品にした方が良かったか・・?(^_^;)
でもこのサス好みだし・・いいか・・😬

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