BRZのアクセレラ651SPORT・タイヤ・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのアクセレラ651SPORT・タイヤ・車高調整に関するカスタム事例

BRZのアクセレラ651SPORT・タイヤ・車高調整に関するカスタム事例

2020年05月02日 16時48分

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pecoスバル BRZ ZC6

BRZ GT(2017 E型 MT) に乗ってからの遍歴 八王子(〜2018)➡︎仙台(2018〜19)➡︎横浜(2019〜21)➡︎前橋(2021〜2022)➡︎静岡(2022〜 sony α7Ⅲ/tamron a036

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タイヤ交換してきました😄
アクセレラ651スポーツ
ちょっとドライブしてきましたけど、
音・・・全然気にならない
乗り心地・・・減衰変えた?みたいに良くなった
グリップ・・・235にしたせいもあって良き

でした😊
リアがツルツルのタイヤから変えたので、それはそうでしょうね💦
ある程度持ってくれればコスパ的には助かります

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めちゃ近所の所で組み替えしましたけど、店員さんも待合室もいい感じでしたよ😄

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40分ぐらいで終わりましたけど、ソファーに座って、流れていたバイオハザード観てました😆
あっという間でちょっと残念💧

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そのあと、車高上げましたよ!
・・・整備工場の方が💧
結局なかなか自分で上げられるスペースを見つけられず、近場の工場に電話したら、明日からお休みに入るというので、タイヤ組み替え終わった後に持ち込みました
価格も安かったので、初めからお願いすれば良かったかも💦

タイヤが外径上がって、新品で車高上がったから、リアだけ少し上げたら、マフラーの所大丈夫になりました😁👌
隙間出来ましたけどまあいいでしょう
かかった料金、タイヤ代合わせても全部で5諭吉ならめちゃ安いですよ!
電動ジャッキは出番なし笑

これで車検出して、その後はまた弄っちゃうぞ
ふふふ😏

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