レガシィツーリングワゴンの札幌・雨は嫌い・コトスポーツ純正強化ブローオフバルブ・8月もよろしくお願いします・Defiに関するカスタム事例
2023年08月06日 18時14分
HIRO227スバル レガシィツーリングワゴン BP5
札幌のBP乗り GT後期顔の中身がスペックBです 車歴 ブルーバード910→レパードTR-X→スープラGA70→ステージアWC34→レガシィBH5→レガシィBP9→レガシィBP5 二輪車歴 MBX125→RZ250R→VF400 ※後からフォロー外すのならフォローするのはやめて下さい。不愉快です。 ↑愉快じゃないって事じゃないよ、 わかるよね💢🥷
とりあえず今日はコレ付けてみました
コトスポーツの強化ブローオフバルブ
せっかくレガシィ戻ってきたのに
生憎の天気のため出撃も洗車する気にもなれず
やる事なくてって感じです
純正ブローオフが止められているこのボルト
めっちゃ緩かった💦
ちゃんとトルクかかってるの？？
余り強くシメなくていいのかな💦
ブローオフ止めてる2本ともです
外すのは簡単でした
装着するのもだろうけど💦
↑左が純正 ↑右がコトスポーツ
見た目は同じっすね
無事装着♡
お手軽チューンですかね
チューンと言うほどの効果は
期待しておりませんが😭
チューンで
思い出しましたが…
このレガシィを購入した時から
装着されてた追加メーターはDefiでしたね
こんなユニットも付いてたし
これは得したと言うべきか…
いやDefiのメーターは高いから
さらに追加では付けれないと思うので
このユニットはインテリアっすね😭
レガシィの車内を彩る
