ヴィッツのブレーキパッド交換・メンテナンス・ガンメタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのブレーキパッド交換・メンテナンス・ガンメタに関するカスタム事例

ヴィッツのブレーキパッド交換・メンテナンス・ガンメタに関するカスタム事例

2020年07月22日 21時40分

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こへトヨタ ヴィッツ NCP131

念願のセダン乗り✨ 車好き元整備士です。よろしくお願いします😊 NCP91→NCP131→V36sedan 車仲間が欲しいので、いろんな方と交流できたらなと思います オフ会等行きたいのでよければお願いします! また少しずついじっていきます😎

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今晩は〜✨
今日はフロントのパッドをディクセルに変えてみました。
次は片減りしない事を祈ります。

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純正より高性能で価格もお手ごろ、有名メーカーでしたので購入しました〜

社外は安物もありますが、粗悪品が多いので信頼できん物は買わないです(笑)

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交換後

普段触らないので掃除はしました。
純正はダストですぐ真っ黒になりますが、どうかな〜

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少し走った感じ、
ブレーキを踏んで止まるまでのレスポンスがよくなったのが分かりました。

さらに上のスポーツ用パッドはどれだけ凄いのか気になります😆

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ヴィッツ NCP91

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