kazuさんが投稿した試乗に関するカスタム事例

2020年12月03日 12時28分

#試乗

kazu

19歳の時、親方様のドライビングに感動して… 以後、34歳まで運転上手くなりたい一心で、一生懸命やったけど、芽が出ませんでした〜笑今は、緩く楽しくクルマと付き合ってます。皆様、よろしく♫

母のアウディA1が納車から1年経ち、定期点検となりました。
営業の方が遠路引き取りに来てくれて…
Q8を私に乗ってて下さいと置いて行きました。

さてさて、どんなクルマかなぁ〜♫

よねよねE46E70

この価格帯になると皆良くできていますよね😃。もう個人の好みの世界でしょうね。

2020年12月05日

kazu

こんばんは。そうですね、自分がどういった操縦感が好きかというのがあって、自分の好みに合うのを探すという感じですよね。それにしても、F15ってE70の骨格など基本的な所は同じで、化粧直ししたビッグマイナーチェンジなんですよね。それでも、最新世代のクルマと乗り比べて剛性感は同等だし体幹の強いクルマって感じますから、E70のボディやサブフレームの設計は大したものです。

2020年12月05日

よねよねE46E70

それほんとに思いますよ、BMWは骨格剛性がスゴい、E38で完璧な骨格を作って以来大型が得意ですよね、買収したときのレンジローバーはそれの発展形で更に進化がX5のベースですよね😃。レンジローバーはそれで現代化して復活！ 2代目のベース構造は初代と同じ重量で倍の剛性を造る事を試したみたいですね🤔。10年先のフレームを造るって設計者は化物です😳。

2020年12月05日

kazu

しかし、その流れも… 最新のBMWに乗って、クルマとしての進化というより、考え方が変わったというか…良く言えば「爽やかな」、悪く言えば「軽くなった」という乗り味の印象になっていってますよね〜

2020年12月05日

よねよねE46E70

F系後期辺りから会社の方針が変更し技術者がほぼ流出してしまいました😢。時代はデジタルベースが基本らしく燃費の悪いアナログ設計フレームや信念が消えてしまいましたね😅。今のBMWはFFでも当時の性能は出せると言ってますからTOYOTAっぽくなった気がします🤔。

2020年12月05日

kazu

ドイツ車らしい、重厚な路面を踏みしめて行く感触、それでいて狙ったラインにスッと入っていく感じは…無くなりましたね。

2020年12月05日

よねよねE46E70

確かに、最新型に余り興味がもてません沢山光るBMW欲しいのではありません😢、新車より高額でも買い換えたいと思うBMWはほぼ旧型です😅。

2020年12月06日

kazu

同意！

2020年12月06日

しげ8

乗ってみてどうですか？Q8(^^)

2020年12月04日

kazu

自分的には、エンジンの音色、ステアリングの感触、サスペンションのストローク感などは好みの問題ですが、BMWが好きですね。乗り心地は、非ランフラットタイヤのF15の方が当たりが柔らかく良いと思いました。また、ロードノイズの入り方が真下から来る感じで、エンジンサウンドが静かな分、余計に煩く感じました。自分の結論は、F15の方がクルマとしての有り難みがあり良いし好きですね。

2020年12月05日