3シリーズ セダンのhiratanさんが投稿したカスタム事例
2021年11月30日 21時08分
昔はカプチーノや33ローレルでサーキット走ってましたが、今は大人しく乗ってます。 別車種の方でも気軽にフォローどうぞ。 業者やフォロー数稼ぎの方は時々整理してます😥
今日は休みをとってずっとやろうやろうと思ってたサスペンション交換を朝からやりました。
夏が終わって涼しくなったらとか思っててたらもう冬も近づいてるという😇
作業内容は飛ばしますが、前回失敗した16mmやら18mmの工具を一通りそろえたので、なんとかなりました。
たがねだけ用意してなかったので自転車でアストロプロダクツへ走りましたw
電動インパクトでスプリングコンプレッサーを回したことはなかったのですが、なんとかなってよかったです。ここだけは根性でも手は無理w
つけたのは、Mスポ純正ショックと、RSRのダウンサスです。
サスは明らかに短いのでやる気が出ますねw
リアもこんなに違う😆
作業しての感想は、もう二度とやりたくない😂
日本車だったら10台以上は経験ある作業なのでなめてましたが、わけわからんところに時間がとられるとられる😂
ネットで調べてたけど、やり方人によって違うし同じようにやっても出来ん!ってところもあって大変でした。
暗くなるまでやってたので、リアの内装戻しだけが追いつかなかったですが、とりあえず走れる状態まで持ってったので後日やろうと思います。
暗くなったので車の写真もありませんのでまた撮ります😂